2005年9月12日
　息子たちが学校で、私が代休の月曜日というのは『つぎはぎ日本一周』をするのに、一番気兼ねがなくできる。ただ、そうは言っても家族に心配をかけるし、やっぱり趣味は趣味。本当に家族には感謝、感謝なのだ。
　と、言うことで、そうした貴重な月曜日の代休。『つぎはぎ日本一周』を実行する。今回はたった１日。前回の伊万里～諫早は3日間だったので、よけい"たった"という感覚になるが、1日でも工夫によっては充実したものになる。それは、今までの経験から分かっている。
　いかに充実したものにするか、コース選び、鉄道での帰り道の確保、見学場所の設定など、それがこの旅の醍醐味でもある。なんと言っても一人旅だ。どんなコースを走っても自由だし、どこまで行って、どこに寄ろうがそれも時間の許す限り自由なのだ。そして、責任は全て私自身。自由と責任ということをよく息子には話すのだが、まさに、それを体感する旅なのだ。道を間違えたら、自分の責任で戻るのか、その道を行き別ルートで進むのかなど自分で判断するのだ。まあ、こうしたアクシデント自体を楽しみながら旅をすすめるようなところ、それこそが一人旅の面白いところだと言えなくもない。前回も宿が確保できず、野宿をしたが、そうしたことが面白いこととして記憶にインプットされている。レースも楽しいが、やっぱりこの『つぎはぎ日本一周』が今現在の私にとって、一番のホビーとなっているのは間違いない。
　今回は、1日のルートということで、こういう時のためにあえてとっておいた、山陽側へ行くことにした。
　山陽側は下関から西広島までは走破しているので、この続きである。帰りはだいたい100キロを目標として竹原あたりかな？と大まかな予想を立てていた。
　いつものように、前日の夜中にスタートした。今回は広島ということで、安心していてスタート自体が夜の11時を過ぎてしまった。六日市～岩国へ抜ける187号線を選んで進んだ。というのも、先日の台風で錦川や錦帯橋が相当な被害があったということをニュースで聞いていたので、その状況も夜ではあったが分かる範囲で知っておきたかったという気持ちも働いたからだ。しかし、その被害は予想以上のようで、日原から六日市へ進む掲示板に、錦川沿いの町、美川町あたりが、全面通行止めとあった。そして、迂回路なしという、予想外の標示。今更引き返すのもつらいものがあるので、六日市から五日市までは高速道路を使うことにした。「被害にあわれた方、お見舞い申し上げます｣
　今日の仮眠場所（駐車場）を探すために、五日市から一度広島の街中まで行ったのであるが、適当なところがなかったので、逆戻りをして、国道2号線のバイパスにある佐方サービスエリアを選んだ。いつものように助手席を一番前に出して後席とで、フラットにしてそこで寝た。
　朝7時にそこを出発して、西広島駅へ向かう。そこには30分100円という高い駐車場がありはしたものの、安いところはなく、いろいろと近辺を探し回った。しかし、昨夜同様いいところは見つからず、最初の30分100円の場所に停めることにした。2千円ぐらいいることになる。う～この出費は痛い。が、仕方がない。その分しっかりツーリングを楽しもう。　